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来源：天天好彩2024-09-19 17:48

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福建两会听台胞说：期许闽台青年共同“事业圈”不断扩大******

　　中新社福州1月12日电 (记者闫旭)“这几年来，我们一直努力不懈，促成并积极参与闽台民间的交流、融合。”列席福建省政协十三届一次会议的台湾青年、福州大学物理与信息工程学院教授王量弘12日接受中新社记者采访时表示，相信随着两岸同胞的交流往来越来越便捷，闽台合作也更加紧密。

　　当天，为期4天半的福建省政协十三届一次会议在福州继续进行，多位在闽台胞受邀列席会议。目前，福建加快建设海峡两岸融合发展示范区，打造台胞台企登陆的第一家园，不断扩大闽台青年共同“朋友圈”和“事业圈”。

　　王量弘对此乐观其成。“福建的惠台利民举措非常完善、完备，在落实上也是不遗余力。”作为一名高校教师，他一直关注闽台教育融合，“通过‘台师带徒’的模式，更多台湾高校教师可以在福建找到合适的发展舞台。”

　　来自台湾苗栗县的福州市皮肤病防治院主治医师陈柏叡“西进”大陆逾20年，两次实现了人生的“弯道超车”，“我在台湾长大，有机会来到大陆求学、安家、立业，拥有了比较顺遂、幸福的人生。”

　　2017年起，陈柏叡开始列席福州市政协、福建省政协会议，对闽台青年共同“朋友圈”和“事业圈”不断扩大充满期许。他希望能扩大台湾地区护士、药师、检验师等的职业资格采认，希望更多台湾医学领域人才融入福建发展，“我也希望搭建闽台医疗合作的桥梁，推动闽台在医疗领域加强沟通，互享学术成果。”

　　福建长泰明欣农业开发有限公司副总经理曾冠颖是在福建漳州务农的第三代台商，正探索“茶文旅”，结合茶与茶室、茶空间、高尔夫运动等，与六七名台湾青年一起创业。

　　“来到福建，我们也是家人，可以很快融入进来。”曾冠颖认为，台湾青年来福建就业、创业、生活可以很快落地，找到合适自己的方向，“我们敢想敢干，相信未来会越来越好。”

　　厦门市台商投资企业协会荣誉会长吴家莹认为，两岸关系发展的动力来自民间以及青年一代，发展的潜力也蕴藏于民间以及青年一代。他建议，依托福建优势产业企业和民间交流平台载体引才引智，聚焦重点行业重点领域持续完善政策、优化服务、精准宣介，支持更多台湾青年来闽追梦、筑梦、圆梦。(完)

铁路编组站内的“分拣员”：为年货运输开辟“快速通道”******

　　(新春走基层)铁路编组站内的“分拣员”：为年货运输开辟“快速通道”

　　中新网南昌1月7日电题：铁路编组站内的“分拣员”：为年货运输开辟“快速通道”

　　记者李韵涵

　　“26073次列车推上来了，提钩室准备解体。”1月6日，在2023年春运前夕的向塘西编组站，一列待解体的货物列车缓缓地被推上驼峰，这是中国铁路南昌局集团有限公司向塘西车站下行运转车间连结员刘利衡当天白班的第15趟作业。只见他在列车推进过程中轻巧地一拉一提，紧握的车钩随即分开，一节节车厢越过峰顶顺势而下，奔向不同股道。

向塘西站位于京九、沪昆、昌福线的交会处，而驼峰则是向塘西站运输生产的“心脏”。　李琼摄

　　向塘西站位于京九、沪昆、昌福线的交会处，而驼峰则是向塘西站运输生产的“心脏”。在向塘西站下行到达场内，南来北往的货物列车整齐排列，20余条钢轨向下行驼峰处会聚。这里解编作业是否安全高效，直接影响全局的车流周转效率。

　　通过驼峰完成解体作业的都是一列列满载年货的货物列车，而工作在这里的驼峰连结员们就是年货的“分拣员”，将一辆辆去往不同方向的车厢按照计划溜放至不同股道，等待编组出发。

向塘西站位于京九、沪昆、昌福线的交会处，而驼峰则是向塘西站运输生产的“心脏”。　李琼摄

　　据了解，向塘西车站担负着中国华东地区铁路货物列车的解编任务，是全国路网性编组站之一。春节期间，车站每天要完成上万辆货物车辆的接发和解编作业，这里面装载的大多是运往全国各地的粮油米面、服装食品等年货物资。为了加快年货运输周转效率，向塘西车站统筹安排线路使用，合理分配车流，为年货运输开辟“快速通道”。

　　连结员刘利衡在股道间来回奔忙，穿梭于车厢连接处。虽已是寒冬，但他依旧干得满身热气蒸腾。

　　驼峰连结员在平时作业时要拿着一根长约2米、重约3公斤、带着钢叉的木棍，用于解开车辆间连结的风管。他们将木棍伸入车档间，精准地判断出风管接头的位置，然后凭借巧劲，一托一拉，风管便被顺利解开了。

　　到了晚上，视线不佳，车档之间更是一片漆黑。留给连结员解开风管的时间很短，刘利衡和同事们需要在较短的时间内进行“盲解”，凭借着对推峰速度和风管位置的准确判断，在黑暗中将风管解开。